????read336();<!--章節(jié)內(nèi)容開始-->
????哈拉哈,蒙語為“屏障”之意。哈拉哈河發(fā)源于摩天嶺北坡,上游穿越火山熔巖地段,在茂密的林海中曲曲彎彎向西流去,到阿木古郎南成為內(nèi)蒙古與外蒙古的天然界河,流經(jīng)外蒙注入貝爾湖,而后又轉(zhuǎn)入呼倫湖,河流全長399公里,由于西岸比東岸高,從河?xùn)|岸看西岸如同一座長長的壁障在眼前,哈拉哈河由此地貌而得名。
????1941年4月的一天,晴空萬里無云,一架草綠色涂裝的單翼單發(fā)飛機(jī)自北向南飛過諾門坎地區(qū)的荒原地帶。這架從海拉爾航空基地起飛的九一改型偵察機(jī),載著日本陸軍航空兵軍曹赤松三郎和兵長竹中信一,兩人隸屬于日本關(guān)東軍飛行偵察第10戰(zhàn)隊(duì),奉命沿哈拉哈河執(zhí)行巡邏偵察任務(wù),所以他們的飛行路線基本與哈拉哈河的流向相符。
????跟舊時(shí)空的歷史有所不同,由于受到列強(qiáng)國家的挾制,日本軍隊(duì)1933年秋才對(duì)中國東北發(fā)動(dòng)侵略,在中國軍隊(duì)的頑強(qiáng)抵抗下,直到1934年夏天才完全占領(lǐng)了東三省,并且扶持建立了偽滿政權(quán),進(jìn)占********則是1936年春天的事情。盡管侵華戰(zhàn)爭進(jìn)行得很不順利,日本軍國主義的戰(zhàn)爭實(shí)力卻通過侵占東南亞和南太平洋諸島得到了飛速的擴(kuò)張。與美國簽訂停戰(zhàn)協(xié)定后,以昭和天皇為首的最高權(quán)力圈重新調(diào)整了日軍的戰(zhàn)略布局,新占領(lǐng)的南方殖民地以穩(wěn)定開發(fā)為主,軍事重心北移,向西加緊侵略中國,向北窺覷西伯利亞。在這樣的背景下,駐扎在偽滿地區(qū)的日本關(guān)東軍實(shí)力得到了迅速的擴(kuò)充,不但原有的8個(gè)師團(tuán)接近或達(dá)到滿員狀態(tài),還從南方調(diào)來了能征慣戰(zhàn)的第25軍主力部隊(duì)近衛(wèi)師團(tuán)和第5師團(tuán),以及模仿德國陸軍裝甲集群組建的第1裝甲師團(tuán),正規(guī)作戰(zhàn)兵力達(dá)到22萬人,另有為數(shù)10萬人的偽滿軍隊(duì)和數(shù)萬地方保安部隊(duì)可以抽調(diào)助戰(zhàn)。
????時(shí)至1941年,哈拉爾河西岸的外蒙古名義上仍是中國的領(lǐng)土,蘇俄軍隊(duì)在此駐扎的歷史始于1921年,當(dāng)時(shí)中國深陷軍閥內(nèi)戰(zhàn),潰逃至遠(yuǎn)東地區(qū)的白俄軍隊(duì)勾結(jié)外蒙古上層王公攻入外蒙,意圖建立獨(dú)立政權(quán),蘇俄軍隊(duì)遂應(yīng)外蒙人民黨之邀派兵前來,他們很快擊敗了白俄軍隊(duì),并扶持外蒙建立了親蘇的“君主立憲政府”,在此期間,疲于應(yīng)付內(nèi)戰(zhàn)的中國政府只發(fā)表了措辭嚴(yán)厲但無實(shí)效的政府聲明,對(duì)外蒙獨(dú)立不予承認(rèn)。三年后,外蒙宣布廢除君主立憲制,成立“蒙古人民共和國”。不久,中俄兩國簽署《中俄解決懸案大綱協(xié)定》,蘇俄宣布廢除中俄間一切不平等條約,放棄沙俄在中國的一切租界、租地,放棄庚子賠款的俄國部分,取消沙俄在中國的治外法權(quán)和領(lǐng)事裁判權(quán),承認(rèn)外蒙古是中國領(lǐng)土,中國在外蒙古有完全的永久的主權(quán),然而此后十余年間,蘇俄依然在外蒙古駐扎軍隊(duì),并視外蒙古為實(shí)質(zhì)上的保護(hù)國。
????蘇俄對(duì)外蒙的重視,并不是垂涎它的某些資源,而是處于保護(hù)西伯利亞大鐵路的戰(zhàn)略考慮這條始建于19世紀(jì)末期、全場接近一萬公里的大鐵路在日俄戰(zhàn)爭期間體現(xiàn)出了巨大的價(jià)值。靠著這條鐵路,俄國在短時(shí)間內(nèi)從歐洲調(diào)動(dòng)大量軍隊(duì)到遠(yuǎn)東前線,最終在兵力上超過了日軍,從而在局部挽回了敗局,所以才有了妥協(xié)性的《樸次茅斯條約》。正因?yàn)樯钌铙w會(huì)到了西伯利亞大鐵路重要性,蘇俄政府又進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行了改造和完善?恐F路帶來的勞動(dòng)力與資金技術(shù),西伯利亞一躍成為俄國的主要農(nóng)牧業(yè)基地,豐富的礦產(chǎn)資源也陸續(xù)被勘探出來并加以開采。由于西伯利亞鐵路中段離外蒙較近,最近的站點(diǎn)離外蒙邊境只有200多公里,若外蒙掌握在他國手中,西伯利亞鐵路在戰(zhàn)爭時(shí)期就極易受到襲擊。
????日軍占領(lǐng)內(nèi)蒙東部并在********乃至海拉爾駐兵初期,由于太平洋戰(zhàn)事的牽制,面對(duì)蘇蒙軍隊(duì)的種種試探,日軍和偽滿邊防部隊(duì)都表現(xiàn)得十分克制,但這種情況隨著蘇俄與西方同盟國簽訂互不侵犯協(xié)定、日本與美國簽署停戰(zhàn)協(xié)議而發(fā)生了變化。及至1941年初,派駐遠(yuǎn)東地區(qū)的蘇俄軍隊(duì)已占其現(xiàn)役部隊(duì)總兵力的一半左右,僅駐扎在外蒙的部隊(duì)就達(dá)到了15萬,并配屬了大量飛機(jī)、戰(zhàn)車、火炮等技術(shù)兵器,并在邊界線一側(cè)的縱深地帶修筑了大量防御工事。與之相應(yīng),日軍和偽滿軍隊(duì)也在邊界地區(qū)修建工事,一旦事態(tài)有變,日軍大本營還能夠迅速從部署在朝鮮半島以及中國華北的日軍部隊(duì)抽調(diào)作戰(zhàn)兵力前來支援。雙方數(shù)年來一直積極做著軍事整備,但因?yàn)橥獠窟有西方同盟國這樣超級(jí)強(qiáng)大的軍事集團(tuán)存在,誰也不想輕易挑起戰(zhàn)端。