教員只覺(jué)得頭大如斗，看了眼時(shí)間已經(jīng)一個(gè)多小時(shí)了，說(shuō)得那是口干舌燥，結(jié)果飛機(jī)動(dòng)都沒(méi)動(dòng)呢。他很懷疑，兩個(gè)小時(shí)下來(lái)，飛機(jī)能不能上天！
　　“你們平板里的電子文件里有一個(gè)航路特殊程序，你們自己回去看，我就不講了。”教員實(shí)在說(shuō)累了。回了操縱臺(tái)，一屁股坐在椅子上：“就這樣吧，你先把起動(dòng)前程序做我看看，咱們下面講發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。”
　　徐清依言打開(kāi)防撞燈，開(kāi)燃油泵，關(guān)a液壓系統(tǒng)。
　　“咱們就不推了，現(xiàn)在可以起動(dòng)了?！苯虇T說(shuō)道。
　　“雙組件關(guān)，隔離活門自動(dòng)，構(gòu)型好！”徐清道。
　　“一發(fā)地面位！”刁杰跟著說(shuō)道。
　　徐清將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電門，轉(zhuǎn)至地面位，計(jì)時(shí)。
　　“活門開(kāi)，壓力升，n2有。徐清按部就班地標(biāo)準(zhǔn)喊話。
　　這時(shí)教員有氣無(wú)力的聲音響起：“左邊看好時(shí)機(jī)提手柄啊?！?br/>　　徐清下意識(shí)地說(shuō)道：“25%n2或者20%n2最大冷轉(zhuǎn)?！?br/>　　“你知道就行，說(shuō)啥啊！”教員無(wú)奈：“再說(shuō)，sop寫是這么寫，可是在高原機(jī)場(chǎng)，空氣稀薄，你要稍微晚一點(diǎn)兒提，大約等到3%n1的時(shí)候?！?br/>　　徐清心里默默記下，此時(shí)，刁杰正好吧，二發(fā)提起。后面的燃油流量，egt，滑油壓力都是顯示正常，虧得徐清心里暗中默數(shù)了幾種中止起動(dòng)的情況。還目不轉(zhuǎn)睛地盯著，以為要出什么科目，結(jié)果啥事兒沒(méi)有。
　　“一發(fā)也提起吧，今天就不出科目，正常程序走一遍?！苯虇T算是發(fā)現(xiàn)了，以這種速度，一個(gè)完整的起落都下不來(lái)。干脆，就先不弄特殊科目，先把正常程序過(guò)一遍，讓徐清二人有一個(gè)大概的框架。